對于競購普洛斯，萬科董事會主席、首席執(zhí)行官郁亮表示，此次交易有助于萬科在物流地產領域完善布局，有望在全球范圍內打造全新的商業(yè)發(fā)展模式。

進入2017年，萬科銷售沖擊5000億，創(chuàng)新業(yè)務和資本運作也進入爆發(fā)期。7月14日，萬科聯(lián)合厚樸等組成財團競購新加坡物流巨頭普洛斯，萬科占股21.4%成為第一大股東，借此一舉成為國內物流地產老大。

今年初，萬科聯(lián)合招行等建立收購平臺，將印力商業(yè)集團收入囊中。萬科也因此進入國內商管平臺前三。

通過這些并購“嫁接”動作，萬科向外界展示了其“最大住宅開發(fā)商”之外的野心，在城市配套服務商的各個領域，萬科也有意爭奪老大之位，向著萬億平臺躍進。

在6月30日股東大會選出新一屆董事會之后，宣布退休的王石同時宣稱，萬科正在進入“穩(wěn)定的黃金時代”，并稱未來萬億可期，“怎么高估都不為過”。

生態(tài)系統(tǒng)的重要一環(huán)

由萬科、厚樸投資、高瓴資本、中銀投聯(lián)合組成的財團參與了普洛斯的全面私有化交易，歷時半年多后，最終在7月14日以790億收購這家全球物流巨頭，成為亞洲歷史上最大的私募股權并購。

其中，萬科集團占股21.4%，出資約170億，完成后萬科將成為普洛斯第一大股東。

本次交易最終還需通過普洛斯股東大會及新加坡相關監(jiān)管的批準程序，普洛斯董事會及財團將一起推動后續(xù)流程。

普洛斯是全球物流地產領域翹楚，目前在全球持有或管理的物流地產面積約5500萬平方米，對應的資產價值約410億美元。普洛斯在中國處于絕對領先地位，其市場份額超過第2到第10名的總和。

萬科參與這項收購，顯然是出于其發(fā)展物流地產的考慮。在萬科的城市配套服務商轉型中，萬科提出了生態(tài)系統(tǒng)的理念，即“住宅+全周期城市配套服務”，而城市物流地產是其中重要的一環(huán)。

截至2016年底，萬科物流地產已獲取的18個項目總建面約147萬平方米。今年計劃再增加150萬平方米。通過此次收購，萬科將在國內物流地產領域占據(jù)絕對優(yōu)勢。

對于競購普洛斯，萬科董事會主席、首席執(zhí)行官郁亮表示，此次交易有助于萬科在物流地產領域完善布局，有望在全球范圍內打造全新的商業(yè)發(fā)展模式，未來可在地產、物流、商業(yè)消費以及資產管理等領域構建全方位服務體系，從而建立起圍繞客戶和城市的生態(tài)系統(tǒng)。

在業(yè)務協(xié)同方面，萬科整合印力之后的商業(yè)平臺聚集了豐富的客戶資源，未來有機會將其導入物流倉儲的客戶群當中；而普洛斯的客戶以第三方物流公司、制造業(yè)企業(yè)、零售及電商企業(yè)等為主，也有機會與萬科商業(yè)開展更多合作。

除了與物流地產之外，萬科城市配套服務的轉型也在如火如荼地進行。萬科北京公司今年提出了V盟戰(zhàn)略、上海區(qū)域提出了“熱帶雨林”體系，深圳公司七大創(chuàng)新業(yè)務全面發(fā)力，其余如杭州、廈門等分公司也不甘落后。近期股權之爭的解決，令壓抑了近兩年的萬科人干勁大增。

據(jù)21世紀經濟報道了解，目前萬科已發(fā)展成型的新業(yè)務包括物業(yè)管理、商業(yè)運營、物流地產、產業(yè)地產、長租公寓、家居裝修、冰雪俱樂部、教育等。

東莞證券認為，萬科董事會順利換屆，表明股權之爭告一段落，管理層真正重新回歸經營發(fā)展的正軌，公司未來快速發(fā)展值得期待。

資本化與萬億市值

在萬科近期一系列大動作背后，是萬科新任董事會主席郁亮，以及基石股東深圳地鐵集團。

種種跡象表明，去年底以來萬科的資本化運作力度在加大。與收購普洛斯類似的資本運作是，在此之前，萬科通過成立聯(lián)合收購平臺拿下印力商業(yè)集團，一舉成為排名前三的商業(yè)地產運營商，郁亮在股東大會上稱，未來成為第一也不是沒有可能。

接近萬科的人士表示，過去幾年萬科的創(chuàng)新業(yè)務路徑是從0到1、1到100這樣去慢慢嘗試、培育新業(yè)務，然后做大做強；但現(xiàn)在公司更希望加快步伐，在一些新業(yè)務上利用萬科的品牌、能力、信用，去“嫁接”更多更強的資源，快速做大，甚至最終可以裂變出新的“獨角獸”。

收購普洛斯、印力集團便是這個思路。此外，萬科還入股了房地產電商平臺、產業(yè)地產運營商中城新產業(yè)、以及互聯(lián)網金融平臺鵬金所、股權投資基金中長勝基金等各類有助于其生態(tài)系統(tǒng)的公司。

未來，萬科在城市配套服務商的各個領域，都有可能加大并購重組和資本化運作，快速進入行業(yè)前列。

這也是郁亮的經營思路。在股權之爭后期，郁亮的理念更多貫徹到了公司的轉型中，公司萬億大平臺的目標實現(xiàn)路徑日益清晰。

而深鐵對于萬科的影響也日益顯現(xiàn)。在股東大會上王石表示，萬科和深鐵在軌道物業(yè)的合作已在深圳開始，正醞釀在全國拓展，“一帶一路”國際化也是必然的，因此是全球化業(yè)務。

因此，收購普洛斯也得到了深鐵的大力支持，它有助于萬科深鐵走出國門，開拓國際市場。

實際上早在2015年，郁亮便有了“萬億市值”的想法，并在內部提出了未來十年萬億市值的目標。具體便是，在傳統(tǒng)業(yè)務和創(chuàng)新業(yè)務組成的生態(tài)系統(tǒng)內，培育、分拆新業(yè)務上市，組成上市公司群，這些“萬科系”上市公司組成的市值可達萬億。

在股東大會上，郁亮對萬億做了進一步的闡釋，即是指未來在每個新領域能做到有影響力，能數(shù)一數(shù)二，對社會貢獻達到萬億級別的企業(yè)水平；“萬億”不僅是市值憧憬，而更是服務于城市、生態(tài)的標準。