最近幾年，國內(nèi)城市房價的飆漲成了多少中國年輕人心頭的痛。

不管是結(jié)婚娶媳婦兒還是進入大城市發(fā)展事業(yè)，都需要買房。然而一路翻番的房價，讓人只能感嘆收入跟不上房價的漲幅。

記者注意到，國家統(tǒng)計局在7月6日發(fā)布的一組數(shù)據(jù)，恐怕又會讓很多人感到“心塞”：

2016年全國居民人均住房建筑面積為40.8平方米。

難怪很多網(wǎng)友感嘆抱怨“被平均”，說自己“給祖國拖后腿”了。

不過，根據(jù)統(tǒng)計局發(fā)布的信息，記者對比劍橋大學(xué)發(fā)布的一組研究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，中國家庭的平均居住面積要大過英國、德國、荷蘭等絕大部分歐洲國家，在歐盟范圍內(nèi)僅稍落后于丹麥！

就在中國人的平均居住面積大幅增長的同時，英國等國家的人均居住面積卻在金融危機之后開始縮小。一些外國年輕人甚至選擇住在屋頂、船上和集裝箱這些“非比尋?！敝帲蕴颖芨叻績r帶來的壓力。

中國人均居住面積40.8平米

7月6日，國家統(tǒng)計局在官網(wǎng)發(fā)布了一篇題為《居民收入持續(xù)較快增長人民生活質(zhì)量不斷提高》的文章稱，2016年全國居民人均住房建筑面積為40.8平方米。

細分城鄉(xiāng)來看，2016年城鎮(zhèn)居民人均住房建筑面積為36.6平方米，農(nóng)村居民人均住房建筑面積為45.8平方米。

值得注意的是，中國的人均居住面積自從2012年以來取得了高速增長。城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民人均住房建筑面積分別比2012年增長了11.1%和23.3%。

對此，國內(nèi)許多學(xué)者也有相關(guān)研究。

比如中國社科院專家張延群對全國24個大中城市的人均住房面積的泡沫進行了估算。張延群的論文發(fā)現(xiàn)，統(tǒng)計局的抽樣方法高估了人口密集的大中城市的人均實際居住面積。

北大中國社會科學(xué)調(diào)查中心曾經(jīng)發(fā)布的《中國民生發(fā)展報告2012》也認同大城市人均居住面積被高估的說法。但北大這份調(diào)查報告同時認為，大城市人均居住面積被高估的程度并不離譜，并且我國居民的居住面積和生活環(huán)境在1978年后實現(xiàn)了飛速增長，這一總體趨勢不容否認。

國家衛(wèi)生計生委2015年發(fā)布的《中國家庭發(fā)展報告》顯示，我國家庭的戶均人數(shù)下降到了3.02人。

如果以40.8平方米的人均居住面積做粗略計算，可以大致得出結(jié)論，我國平均每戶家庭的居住面積約為123.2平米。

由于各國對住宅面積的統(tǒng)計口徑不一致，平均居住面積無法直接進行比較。但如果粗略按123.2平米計算，我國家庭的平均居住面積其實已經(jīng)高過了英國、德國和荷蘭等發(fā)達國家，在歐盟范圍內(nèi)僅次于丹麥。

中外對比，“蝸居”外國人表示羨慕

根據(jù)每日電訊報報道，2015年劍橋大學(xué)調(diào)查了1.6萬戶英國家庭后發(fā)現(xiàn)，有大約55%的家庭居住面積遠遠小于倫敦室內(nèi)設(shè)計標(biāo)準中的規(guī)定。英國戶均居住面積僅為76平米，在歐盟主要國家中叨陪末座。

根據(jù)劍橋大學(xué)的調(diào)查結(jié)果，德國家庭的平均居住面積為109.2平米，荷蘭的這項指標(biāo)為115.5平米。也就是說，經(jīng)過初步比較，我國家庭的平均居住面積可能已經(jīng)超過了德國、荷蘭等發(fā)達國家。丹麥則以137平米的家庭平均居住面積冠絕歐盟。

這份報告的主筆人，劍橋博士摩根表示：

“英國家庭狹小的居住面積，將對小孩的情商發(fā)育帶來不良影響，并增加成年人抑郁和焦躁的風(fēng)險?！?/p>

英國皇家建筑師協(xié)會更是批評道，英國有大約一半的最新建筑都不達標(biāo)，居住面積過小，不適宜家庭居住。

英國皇家建筑師協(xié)會認為，對于一個五口之家而言，所能允許的最小建筑面積標(biāo)準起碼應(yīng)該達到93平米。

但是目前英國法律對建筑面積沒有強行規(guī)定，導(dǎo)致很多開發(fā)商投機取巧，縮小房屋建筑面積。比如有的開發(fā)商在主臥室之外再增加兩個小到只能剛好放下床的迷你臥室，便能以“三居室”的名義提高房屋售價。

據(jù)英國皇家建筑師協(xié)會測算，在倫敦以外的地區(qū)，平均房屋面積比該協(xié)會推薦標(biāo)準至少少了4平米以上。2009年以后，英國家庭的居住面積甚至比起金融危機之前的水平還略有降低。

對抗高房價，外國人各出奇招

年輕人的安居夢想被高房價給嚇退，這絕對不是中國獨有的問題。

根據(jù)美國普查局的統(tǒng)計，美國18-34歲的“千禧一代”年輕人比起他們的父輩，買房的時間被極大地延遲了。

美國普查局的數(shù)據(jù)顯示，美國社會的住房擁有率甚至回到了40年前的水平。2005年，美國住房擁有率達到69%的歷史頂峰水平，隨后逐年滑落。

根據(jù)英國Economics Help網(wǎng)站數(shù)據(jù)，英國平均住宅價格從1980年的22,676英鎊增長至2016年的198,564英鎊，36年時間內(nèi)翻了8.76倍。

而根據(jù)巴黎市政府的數(shù)據(jù)，巴黎社會公共住宅（類似于我國經(jīng)濟適用房）的申請名單超過了10萬人，平均等待時間至少要四年以上。在舊金山，只有17.1%的高薪年輕人未來有希望買房，絕大多數(shù)人不得不適應(yīng)長期租房的生活。

為了對抗高房價，外國人也是各出奇招。

在全世界房價排名第三的城市悉尼，一種由集裝箱改建的“住房”就因為價格便宜而廣受歡迎。

RubixModular公司就是一家提供此類住宅的公司。該公司將近百個集裝箱改建的房屋集中建造，不僅節(jié)省地塊，而且精致的設(shè)計還讓這些住宅充滿了時尚氣息。

這類住宅中最便宜的是一室一廳還帶廁所的迷你屋，俗稱“祖母套房”。一間祖母套房的售價僅約8.5萬美元，約合人民幣57.8萬元。這個價格在悉尼可能剛好能夠買下一個廁所。

澳大利亞法律允許個人將這種集裝箱屋做為不動產(chǎn)登記。

而在泰晤士河畔的國際大都市倫敦，由于市內(nèi)遍布運河水網(wǎng)，當(dāng)?shù)啬贻p人們也開始把目光投向河流，以安放自己的居住夢想。

居住使用的“船屋”往往造型修長、矮小，人在船內(nèi)都很難伸展身體。不過這些船屋往往麻雀雖小五臟俱全，內(nèi)部功能設(shè)施齊全。

根據(jù)英國“居家住宅”網(wǎng)站統(tǒng)計，在倫敦城大大小小的河流中共有至少3000艘船屋被作為住房使用。這些船屋可以自由任意地停靠在河邊。造價便宜的船屋只需要2萬多英鎊，約合人民幣18萬元左右。

不過雖然住在船屋自由自在，但是法律規(guī)定船屋不得長期靠岸，必須至少每兩周就移動一次，屋主還要按照規(guī)定處理垃圾、清理廁所等。船屋和車輛一樣，每年必須經(jīng)過年檢，繳納800至1萬英鎊不等的費用才能持證行駛。

而根據(jù)路透社報道，在埃及首都開羅，更有不怕風(fēng)餐露宿的人們選擇住在屋頂，最便宜的租金每月甚至不到1美元！

住在屋頂?shù)某俗非笮迈r感的年輕人，也有為生活所迫的老者。70歲的齊丹就對路透社記者表示：

“我沒有錢買一套公寓。我這么大年紀了，除了這種幾乎不要錢的住處可以收容我以外，我住不起其他任何的地方?！?/p>

統(tǒng)計局說“2016年全國居民人均住房建筑面積為40.8平方米”，這事你怎么看？